ทำไมต้องใช้บริการขนส่งทางอากาศแบบ B2B ในการค้าระหว่างประเทศ?

การขยายตัวของการค้าโลกเร่งความต้องการในการขนส่งทางอากาศ

ทั่วโลก บริการทางอากาศ B2B ความต้องการเพิ่มขึ้น 34% นับตั้งแต่ปี 2022 เนื่องจากธุรกิจให้ความสำคัญกับการหมุนเวียนสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็ว และห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง การเติบโตนี้สอดคล้องกับมูลค่าตลาดสินค้าบรรทุกเครื่องบินที่คาดการณ์ไว้ที่ 250 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2034 โดยได้รับแรงผลักดันจากแนวโน้มการค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และความต้องการการจัดส่งที่เร่งด่วนในหลายอุตสาหกรรม

ยุคเฟื่องฟูของพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์หนุนการเติบโตของสินค้าบรรทุกเครื่องบินรายปีถึง 28%

ความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดส่งแบบทันที ได้ทำให้การขนส่งทางอากาศกลายเป็นสิ่งจำเป็นต่อการขายผ่านช่องทางออนไลน์ระหว่างประเทศ ซึ่งปัจจุบันคิดเป็นสัดส่วน 41% ของการขายอีคอมเมิร์ซทั่วโลก แพลตฟอร์มชั้นนำต้องการเที่ยวบินขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 40% ในช่วงฤดูกาลเร่งด่วน เช่น วันโสด เมื่อเทียบกับการดำเนินงานปกติ ตามการวิเคราะห์ตลาดโลจิสติกส์ในปี 2025 พบว่า การจัดส่งสินค้าระดับพรีเมียมโดยเครื่องบินที่ควบคุมอุณหภูมิเพิ่มขึ้น 92% จาก DHL Air Thermonet ที่รับประกันระบบการขนส่งเย็นที่ไม่ขาดตอนสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ เช่น การทดลองทางคลินิก หรือการเปิดตัวสินค้าเภสัชกรรมทั่วโลกอย่างพิเศษ เฉพาะในกลุ่มเภสัชกรรมเอง ภาชนะบรรจุเภสัชภัณฑ์มีมูลค่าสูงถึง 7.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในรายได้โลจิสติกส์ทางอากาศต่อปี และภายในปี 2025 กลุ่มเภสัชกรรมเองยังมีการคาดการณ์ว่าจะเป็นผู้จัดส่งสินค้าหนักมากกว่า 1,000 ล้านกิโลกรัม

กลยุทธ์การกระจายแหล่งผลิตและจัดหาภายหลังยุคโรคระบาด

ผู้ผลิตในปัจจุบันใช้รูปแบบการขนส่งแบบผสมผสาน "ทางอากาศ-ทางราง-ทางทะเล" ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการดำเนินงานลง 18 วัน เมื่อเทียบกับยุทธศาสตร์ที่ใช้เพียงโหมดเดียวในปี 2019 กว่า 60% ของบริษัทใน Fortune 1000 ยังคงมีศูนย์กลางทางอากาศระดับภูมิภาคที่สามารถเติมเต็มสินค้าคงคลังภายใน 72 ชั่วโมง ข้ามทวีป การเปลี่ยนแปลงนี้ยังสอดคล้องกับข้อกำหนดตามข้อตกลงการค้า เช่น กฎเกณฑ์เนื้อหาภูมิภาค 75% ภายใต้ข้อตกลง USMCA กระตุ้นให้เกิดการเติบโตในการขนส่งทางอากาศภายในภูมิภาคอเมริกาถึง 19% ตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมา นอกจากนี้ ระบบตรวจสอบศุลกากรอัตโนมัติก่อนการเข้าเมือง (automated customs pre-clearance systems) ที่สนามบินหลัก 140 แห่ง ยังช่วยป้องกันการสูญเสียมูลค่าสินค้าที่เน่าเสียได้เป็นประจำทุกปีกว่า 900 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ด้วยการเร่งกระบวนการตรวจปล่อยสินค้าที่ชายแดน

B2B Air Services เทียบกับ Ocean Freight: การวิเคราะห์เวลาและต้นทุน

เวลาการขนส่งและต้นทุนรวมทั้งหมดจะต้องได้รับการวิเคราะห์โดยหน่วยงานที่มีอำนาจในการตัดสินใจทางธุรกิจ เพื่อเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสม ราคาที่สูงกว่าของบริการขนส่งทางอากาศ บริการทางอากาศ B2B มักมีประโยชน์ในการคำนวณเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนที่ไม่ค่อยโปร่งใสของการขนส่งทางทะเลในกรณีที่เป็นการส่งมอบที่สำคัญต่อภารกิจ ความแตกแยกของห่วงโซ่อุปทานกำลังลดช่องว่างของต้นทุนระหว่างสินค้าที่ขนส่งด้วยวิธีทั้งสองนี้อย่างต่อเนื่อง และเริ่มเติมเต็มช่องว่างของราคาที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากบริการแบบเร่งด่วนสามารถตอบสนองอัตราค่าขนส่งที่สูงขึ้นสำหรับการจัดส่ง B2B ที่มีความเร่งด่วนได้

สินค้าสดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ต้นทุนที่แอบแฝงในการขนส่งทางทะเล

สินค้าที่เสื่อมสภาพได้ง่ายจะเกิดความเสียหายเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ระหว่างการเดินทางทางทะเลหลายสัปดาห์ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ภาชนะทำความเย็นที่มีราคาแพง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เผชิญความเสี่ยงจากการถูกความชื้นทำลายและชิ้นส่วนที่ล้าสมัยก่อนถึงจุดหมาย สินค้าทั้งสองประเภทนี้ยังต้องแบกรับต้นทุนเพิ่มเติมในการจัดหาเงินทุนหมุนเวียนสินค้าคงคลังระหว่างการขนส่งระยะยาว และเบี้ยประกันภัยที่สูงขึ้นเพื่อครอบคลุมความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่นานกว่า ค่าใช้จ่ายที่แอบแฝงเหล่านี้ทำให้การขนส่งทางอากาศมีความสามารถในการแข่งขันด้านราคาแม้ว่าการขนส่งทางบกจะมีราคาต้นทุนที่ต่ำกว่า

หน้าต่างการจัดส่ง 12 ชั่วโมง: จุดเด่นของธุรกิจขนส่งทางอากาศ

สายการบินทำให้สามารถสัญญาว่าจะจัดส่งภายใน 12 ชั่วโมง ซึ่งเป็นไปไม่ได้หากใช้การขนส่งทางทะเล ความแม่นยำด้านเวลาเช่นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขนส่งชิ้นส่วนสำหรับการผลิต อุปกรณ์ทางการแพทย์ และสินค้าคงคลังในอุตสาหกรรมแฟชั่น เนื่องจาก "การขาดแคลนสินค้าในสต็อก" อาจทำให้การผลิตหรือการขายหยุดชะงัก การขนส่งทางอากาศที่กำหนดเวลาแน่นอนนั้นสนับสนุนกลยุทธ์การผลิตแบบพอดี (Just-in-Time) และช่วยหลีกเลี่ยงรายได้ที่อาจสูญเสียไปจากการพลาดโอกาสทางการตลาด นอกจากนี้ ความแตกต่างของความเร็วในการขนส่งยังหมายถึงหลายครั้งที่ราคาค่าขนส่งแบบด่วนสำหรับธุรกิจกับธุรกิจ (B2B) นั้นมีความคุ้มค่า

ประหยัดค่าประกันภัยสำหรับการขนส่งทางอากาศที่มีมูลค่าสูง

สามารถได้รับเบี้ยประกันที่ต่ำลงสำหรับสินค้ามีค่า สินค้าที่เป็นเครื่องมือและอุปกรณ์ความแม่นยำสูง ด้วยระยะเวลาการขนส่งที่สั้นลง การขนส่งทางอากาศช่วยลดความเสี่ยงจากการโจรกรรม เนื่องจากใช้สถานที่ในสนามบินที่มีความปลอดภัยแทนการเก็บสินค้าไว้ที่ท่าเรือซึ่งมีความเสี่ยงมากกว่า การจัดการสินค้าน้อยลงทำให้ความเสี่ยงในการชำรุดเสียหายลดลง — หากติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะประหยัดค่าประกันได้ถึง 21% เมื่อเทียบกับสินค้าที่ขนส่งทางทะเล จากการศึกษาของประกันภัยการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ข้อประหยัดเหล่านี้จะถูกหักล้างบางส่วนด้วยค่าขนส่งทางอากาศสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าแจ้งความเสียหายเกิน 250,000 ดอลลาร์

การปฏิรูปความสอดคล้องตามกฎหมายศุลกากรในระบบโลจิสติกส์ทางอากาศ

ระบบตรวจสอบล่วงหน้าแบบอัตโนมัติ ลดขั้นตอนการล่าช้า 3 วัน

ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ทางอากาศกำลังนำระบบตรวจสอบล่วงหน้าที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์มาใช้ ซึ่งสามารถลดเวลาการดำเนินการศุลกากรจาก 72 ชั่วโมงเหลือเพียงไม่ถึง 8 ชั่วโมงเท่านั้น ระบบนี้จะทำการวิเคราะห์ฐานข้อมูลกฎระเบียบมากกว่า 160 แห่งแบบเรียลไทม์ โดยเปรียบเทียบรายละเอียดการจัดส่งกับข้อตกลงการค้าและรายชื่อสินค้าที่ถูกจำกัดที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา การศึกษาของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ในปี 2024 พบว่า ระบบอัตโนมัติสามารถลดข้อผิดพลาดในเอกสารลงได้ถึง 68% เมื่อเทียบกับกระบวนการทำงานแบบแมนนวล ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสินค้าที่เสื่อมสภาพได้ง่ายและเวชภัณฑ์ที่ต้องการการตรวจสอบควบคุมอุณหภูมิ

เครือข่ายศุลกากรที่รองรับด้วยบล็อกเชนในปัจจุบัน ช่วยให้ 94 ประเทศสามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลการจัดส่งที่ได้รับการยืนยันตัวตนก่อนสินค้าจะถึง เพื่อลดการตรวจสอบซ้ำซ้อน บริษัทโลจิสติกส์ชั้นนำสามารถลดค่าใช้จ่ายในการกักสินค้าลงได้ถึง 40% โดยใช้เครื่องคำนวณภาษีศุลกากรแบบทำนายผลอัตโนมัติ ซึ่งจะปรับรหัส HS Code เองโดยอัตโนมัติเมื่อมีการเปลี่ยนเส้นทางขนส่ง และสำหรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว เมื่อได้รับการยืนยันตัวตนผ่านระบบชีวมาตร (Biometric Verification) สัญญาอัจฉริยะ (Smart Contract) จะดำเนินการตามเงื่อนไขทันที เช่น การชำระภาษีที่เหมาะสม ทำให้เวลาในการปล่อยสินค้าลดลงถึง 83% (องค์การศุลกากรโลก 2025) การเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลนี้ ทำให้ศุลกากรเปลี่ยนบทบาทจากจุดชะลอการขนส่งไปเป็นจุดสำคัญในการเร่งความเร็วห่วงโซ่อุปทานทางอากาศระดับโลก

การมองเห็นแบบเรียลไทม์ปฏิวัติการขนส่งทางอากาศระหว่างธุรกิจ

การติดตามเอกสารผ่านเทคโนโลยีบล็อกเชน

เทคโนโลยีบัญชีแยกประเภทแบบกระจายศูนย์กลางสามารถสร้างข้อมูลการจัดส่งที่ไม่สามารถแก้ไขได้สำหรับเอกสารทุกฉบับตลอดเส้นทางระหว่างประเทศ ข้อมูลต่าง ๆ เช่น ใบตราส่งสินค้า (bill of lading) และใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (certificate of origin) สามารถเข้าถึงได้แบบเรียลไทม์โดยตรงจากสายการบิน นายหน้าศุลกากร และผู้ประกอบการขนส่งสินค้า โดยทุกฝ่ายจะเห็นข้อมูลในรูปแบบเดียวกันทุกประการ สัญญาอัจฉริยะ (Smart contract) อย่างเช่นที่สร้างขึ้นด้วย Ethereum จะทำให้คู่สัญญาสามารถตรวจสอบความถูกต้องและปฏิบัติตามข้อกำหนดได้โดยไม่ต้องอาศัยตัวกลางจากภายนอก หรือการส่งเอกสารทางไปรษณีย์และการสแกนภาพ ซึ่งช่วยลดเวลาในการดำเนินการจัดการเอกสาร จากเดิม 5 วัน เหลือเพียงแค่ 2 ชั่วโมงเท่านั้น ตอนนี้ ผู้จัดการด้านห่วงโซ่อุปทานสามารถแก้ไขความแตกต่างของข้อมูลได้ทันทีทันใด แทนที่จะต้องรอเป็นอาทิตย์ พร้อมทั้งขจัดจุดบอดของข้อมูลที่เคยเป็นสาเหตุของข้อพิพาทในการจัดส่งสินค้าถึง 40% ก่อนยุคบล็อกเชน

เซ็นเซอร์ IoT ช่วยลดความแปรปรวนของอุณหภูมิลงได้ถึง 92%

อุปกรณ์ตรวจสอบสภาพสินค้าในช่องเก็บสัมภาระของเครื่องบินมีความ 'อัจฉริยะ' สามารถบันทึกสภาพข้อมูลทุกๆ 30 วินาทีสำหรับสินค้า เช่น สินค้าที่เสื่อมสภาพได้ โดยการจัดส่งยาและผักผลไม้สดจะรายงานอุณหภูมิ/ความชื้นแบบเรียลไทม์ผ่านระบบไร้สายไปยังสถานีภาคพื้นดิน โดยจะแจ้งเตือนเหตุการณ์ความผิดปกติสูงทันที การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยลดความเสี่ยงของสินค้าเสียหายระหว่างการถ่ายลำเลียงบนลานจอดเครื่องบิน ซึ่งเป็นสาเหตุถึง 68% ของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เกิดขึ้น มาตรการแทรกแซงโดยอัตโนมัติช่วยรักษาความสมบูรณ์ของสินค้า และเกือบจะทำให้เกิดความสอดคล้องตามข้อกำหนดของระบบควบคุมอุณหภูมิ (cold chain) ได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมกับลดจำนวนการเคลมประกันลงถึง 75%

อัลกอริธึมทำนายความล่าช้าจากศุลกากร

เครื่องยนต์วิเคราะห์ความเสี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะค้นหาฐานข้อมูลศุลกากรทั่วโลกเพื่อวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการผ่านการตรวจปล่อยสินค้าในระดับของแต่ละเที่ยวส่ง สิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ (รหัสสินค้าแบบฮาร์มอนัยซ์ รูปแบบมาตรการคว่ำบาตรทางการค้า และสถานะการตรวจสอบผู้ขาย) มีส่วนช่วยในการคำนวณคะแนนความเสี่ยงเชิงพยากรณ์ด้วยความแม่นยำถึง 89% เมื่อพบธงแสดงความเสี่ยงสูงก่อนสินค้ามาถึง 36 ชั่วโมงหรือมากกว่า ผู้ส่งสินค้าจะเปลี่ยนเส้นทางขนส่งสินค้าหรือยื่นเอกสารเพิ่มเติมผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ การดำเนินการล่วงหน้าช่วยลดเวลาการกักสินค้าจากศุลกากรได้ จากค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ 48 ชั่วโมง เหลือไม่ถึง 7 ชั่วโมง

การปรับปรุงเส้นทางขนส่งสินค้าทางอากาศโดยใช้ AI เป็นตัวขับเคลื่อน

อัลกอริทึมเส้นทางการบินที่ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยลดการปล่อย CO² ลงได้ 18%

ระบบการปรับเส้นทางการบินอัจฉริยะในปัจจุบันพิจารณาทั้งหมด 27 ตัวแปร เช่น รูปแบบของลมในขณะนั้น การกระจายตัวของน้ำหนักบนอากาศยาน และการคาดการณ์ความปั่นป่วนของอากาศ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง การศึกษาจากอุตสาหกรรมจริงยืนยันว่า โซลูชันที่เสริมด้วย AI ยังสามารถลดการปล่อยก๊าซ CO² ได้ถึง 18% ในการบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก เมื่อเทียบกับการวางแผนเส้นทางการบินแบบเดิม (Sustainable Aviation Initiative 2024) บริษัทขนส่งสินค้าที่ใช้เทคโนโลยีปรับระดับความสูงการบินแบบอัตโนมัติ ได้รับผลประโยชน์จากการประหยัดเชื้อเพลิงถึง 14% บนเส้นทางลำเลียงในยุโรป โดยยังคงอยู่ภายในช่วงเวลาการส่งมอบที่กำหนด

การจัดการช่องเวลายื้นหยุ่นสำหรับสนามบินที่มีการจราจรหนาแน่น

ในศูนย์กลางการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในปัจจุบัน เครื่องมือจัดตารางเวลาแบบเรียลไทม์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถประมวลผลข้อมูลการจราจรทางอากาศจากแหล่งข้อมูลระดับโลกมากกว่า 160 แห่ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดลำดับเครื่องบิน อัลกอริธึมช่วยลดระยะเวลาการรอคอยบนลานจอดเฉลี่ยลงได้ถึง 42% สำหรับสนามบินที่มีจำนวนเที่ยวบินขนส่งสินค้ามากกว่าวันละ 500 เที่ยว (รายงานประสิทธิภาพการขนส่งทางอากาศ 2024) ระบบสามารถปรับตารางงานของการจัดการภาคพื้นโดยอัตโนมัติเมอมีเหตุขัดข้อง และแม้ในช่วงไฮซีซั่น ตารางเวลาการออกเดินทางตรงต่อเวนจะยังคงอยู่ที่ระดับ 97%

ความแม่นยำในการพยากรณ์ความต้องการด้วย Machine Learning

เครือข่ายประสาทเทียมรุ่นใหม่ล่าสุด ประมวลผลข้อมูลพยากรณ์การผลิต แนวโน้มอีคอมเมิร์ซ และข้อมูลการติดขัดของท่าเรือ เพื่อทำนายความต้องการสินค้าในแต่ละภูมิภาคล่วงหน้าได้ถึง 21 วัน โดยมีความแม่นยำอยู่ที่ 93% (มาตรฐาน AI ในโลจิสติกส์ 2024) ความแม่นยำนี้ช่วยให้ผู้ประกอบการสายการบินสามารถใช้ประโยชน์จากเครื่องบินขนส่งให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ลดพื้นที่ว่างเปล่าภายในเครื่องบินลงได้ถึง 19% บนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกในไตรมาสที่ผ่านมา พร้อมทั้งรักษาความน่าเชื่อถือในการให้บริการไว้ที่ระดับ 99%

โครงการปรับปรุงทางวิ่งเครื่องบินในตลาดเกิดใหม่ มูลค่า 4.7 พันล้านดอลลาร์

ในประเทศกำลังพัฒนาของแอฟริกา เอเชีย และละตินอเมริกา มีการลงทุนจำนวน 4.7 พันล้านดอลลาร์ในเส้นทางการบิน เพื่อปรับปรุงรันเวย์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อแก้ไขคอขวดของความสามารถในการขนส่งทางอากาศ การปรับปรุงเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การขยายความยาวรันเวย์ เพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวถนนให้รองรับเครื่องบินบรรทุกหนักได้ และติดตั้งระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติเพื่อให้ดำเนินการได้ตลอด 24 ชั่วโมง การทันสมัยช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการหมุนเวียนของเครื่องบิน ขณะเดียวกันยังรองรับเครื่องบินขนส่งรุ่นใหม่ๆ เช่น Boeing 777F ได้อีกด้วย การปรับปรุงสนามบินครั้งนี้เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านห่วงโซ่อุปทานที่มีข้อจำกัดด้านเวลาจากอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและการส่งออกสินค้าที่เสื่อมสภาพได้ซึ่งต้องการระบบโลจิสติกส์ที่เชื่อมต่อได้อย่างราบรื่น รันเวย์ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้สินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น ยาและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สามารถส่งไปยังศูนย์กลางทวีปต่างๆ ได้ภายในช่วงเวลา 8 ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมความต้องการในการขนส่งทางอากาศจึงเพิ่มขึ้นทั่วโลก

ความต้องการในการขนส่งทางอากาศเพิ่มสูงขึ้นจากปัจจัยต่าง ๆ เช่น การหมุนเวียนสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็ว ห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง รูปแบบการค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และความต้องการในการจัดส่งที่เร่งด่วน เมื่อธุรกิจต้องการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ ความต้องการบริการขนส่งทางอากาศที่รวดเร็วก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก

การค้าออนไลม์มีอิทธิพลต่อการเติบโตของสินค้าทางอากาศอย่างไร

การค้าออนไลม์เป็นแรงผลักดันให้เกิดการเติบโตของสินค้าทางอากาศ เนื่องจากมีความต้องการในการจัดส่งทันที โดยเฉพาะสำหรับยอดขายข้ามพรมแดน สิ่งนี้ทำให้การขนส่งทางอากาศจำเป็นต้องจัดการช่วงฤดูกาลที่มีความต้องการสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลให้เกิดการเติบโตในงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิและโลจิสติกส์ทางเภสัชกรรม

ข้อดีของการใช้บริการขนส่งทางอากาศเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเลคืออะไร

การขนส่งทางอากาศมีประโยชน์หลายประการ เช่น ลดความเสี่ยงในการเน่าเสียของสินค้าที่เสื่อมสภาพได้ง่าย การจัดส่งได้รวดเร็วกว่า และต้นทุนการเงินสำหรับสินค้าคงคลังที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเล นอกจากนี้ ยังช่วยประหยัดค่าประกันภัยสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูง เนื่องจากมีการจัดการที่น้อยลงและเสี่ยงต่อการถูกขโมยน้อยกว่า

ตลาดเกิดใหม่มีบทบาทอย่างไรในการเสริมศักยภาพการขนส่งทางอากาศ

ตลาดเกิดใหม่กำลังลงทุนในโครงการปรับปรุงทางวิ่งเครื่องบิน โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มศักยภาพในการขนส่งทางอากาศ ด้วยการขยายความยาวของทางวิ่งและปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกบนลานจอดเครื่องบิน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งทางอากาศสำหรับระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและการขนส่งระหว่างทวีป