×
Küresel B2b havacılık hizmetleri 2022'den beri talep %34 arttı çünkü işletmeler hızlı envanter dönüşümünü ve esnek tedarik zincirlerini öncelikendiriyor. Bu büyüme, sektörler arası değişen ticaret modelleri ve acil teslimat gereksinimleriyle birlikte 2034 yılına kadar havayolu kargo piyasasının değerinin 250 milyar dolara ulaşmasıyla paralel gidiyor.
Ani teslimat beklentilerinin artması, havayolu taşımacılığını artık küresel e-ticaret satışlarının %41'ini oluşturan yurt dışı internet satışları için vazgeçilmez hale getirmiştir. Önde gelen platformlar, Çiftler Günü gibi zirve sezonlarında normal operasyonlara göre %40 daha fazla kargo uçuşu gerektirmektedir. Lojistik pazarı analizine göre 2025 yılı itibarıyla yüksek değerli ürünlerin sıcaklık kontrollü hava nakliyesi DHL Air Thermonet sayesinde klinik deneyler ya da ilaç ürünlerinin özel dünya çapında lansmanları gibi sıcaklığa duyarlı yükler için kesintisiz soğuk zinciri sağlamaktadır. Sadece eczacılık sektörü olarak değerlendirildiğinde, ilaç konteynerleri yıllık hava lojistiği gelirlerinin 7.8 milyar dolarlık kısmını oluşturmaktadır ve 2025 yılı itibarıyla sadece eczacılık sektörü olarak değerlendirildiğinde, 1 milyar kilodan fazla yükün göndericisi olması beklenmektedir.
Üreticiler artık tek modlu stratejilere göre sevkiyat süresini 18 gün azaltan "hava-raylı demiryolu-deniz" karma modellerini uygulamaktadır. Fortune 1000 şirketlerinin %60'ından fazlası, kıtalar arası 72 saatte envanter yenilemeyi sağlayan bölgesel hava hub'larını sürdürüyor. Bu geçiş, USMCA'nın bölgesel içerik kurallarının %75 oranında olmasını gerektiren ticaret anlaşmalarına uygunluğu desteklemekte ve 2023'ten beri Amerika içi hava kargolarında %19'luk bir büyümeye yol açmaktadır. Aynı zamanda, 140 büyük havalıktaki otomatik gümrük önceden onay sistemleri artık çürütme mallardaki yılda 900 milyon dolarlık kayıpları hızlandırılmış sınır işlemleri ile engelliyor.
Taşıma süresi ve gelen maliyetler, taşıma modunu seçmek için iş karar verme yetkisi tarafından analiz edilmelidir. Hava taşımacılığının primli fiyatlandırması B2b havacılık hizmetleri olağanüstü taşımacılıkta, kritik öneme sahip sevkiyatlar için deniz taşımacılığındaki oldukça şeffaf olmayan maliyetler dikkate alındığında sıklıkla pratik olmaktadır. Tedarik zinciri bozulmaları, bu iki yöntemle taşınan ürünler arasındaki maliyet farkını giderek azaltmaktadır. Üstelik hızlandırılmış hizmetler, zaman duyarlı B2B sevkiyatlarında daha yüksek oranlar uygularken başta açık fiyat avantajına sahip olan deniz yolu taşımacılığı ile aradaki fiyatı kapatmakta ve iki seçenek arasında köprü oluşturmaktadır.
Hızlı bozulan mallar, haftalar süren deniz yolculukları sırasında pahalı soğutmalı konteynerlere ihtiyaç duymaktadır. Elektronik ürünler ise teslimattan önce nem maruziyeti ve parçaların eskimesi nedeniyle bozulma riski taşımaktadır. Her iki kategori de uzatılan transit süreleri boyunca artan envanter finansman maliyetleri ve uzun süreli risk maruziyetini kapsayan yüksek sigorta primleriyle karşılaşmaktadır. Bu gizli maliyetler, yüzeydeki fiyat avantajına rağmen havayolu taşımacılığını maliyet açısından rekabet edilebilir kılmaktadır.
Hava yolu taşıyıcıları, deniz ulaşımının mümkün olmadığı 12 saatte teslimat vaatlerini mümkün kılar. Bu hassasiyet, üretim parçaları, tıbbi malzemeler ve moda envanteri gibi alanlarda üretimi veya satışı durduran "stok tükenmesi" durumlarında hayati öneme sahiptir. Zaman belirli hava kargosu, tam zamanında üretim stratejilerine destek olur ve kaçırılan pazar fırsatlarından kaynaklanan potansiyel gelir kayıplarını önler. Hızdaki bu fark, acil B2B gönderilerinin maliyetinin birçok durumda karşılanmasını sağlar.
Değerli eşyalar, yüksek hassasiyetli cihaz ve ekipman için daha kısa geçiş süresiyle daha düşük sigorta primleri elde edilebilir. Hava taşımacılığında güvensiz liman depoları yerine güvenli havaalanı lokasyonlarının kullanılmasıyla hırsızlık tehdidi azalır. Daha az elleçleme, hasar riskini düşürür — ulaştırma sigortası araştırmalarına göre deniz yoluyla gönderilenlere kıyasla elektronik cihazların hava yoluyla taşınmasında %21 oranında prim tasarrufu sağlar. Bu tasarrufların bir kısmı, 250.000 ABD dolarından fazla değer bildirimi yapılan gönderilerde havayolu taşıma maliyetleri tarafından karşılanır.
Hava lojistik operatörleri, gümrük işlemlerini 72 saatten 8 saatin altına düşüren yapay zekâ destekli önceden onaylama platformlarını benimsemektedir. Bu sistemler, sevkiyat bilgilerini gelişen ticaret anlaşmaları ve sınırlı mallar listesiyle eş zamanlı olarak karşılaştırarak 160'tan fazla regülasyon veri tabanını gerçek zamanlı analiz eder. 2024 IATA çalışmasına göre, otomatik sistemler, manuel işlemlere kıyasla dokümantasyon hatalarını %68 oranında azaltmaktadır ve bu durum, sıcaklık kontrollü doğrulama gerektiren dayanıklı olmayan mallar ve ilaçlar için kritiktir.
Şu anda blok zincir tarafından desteklenen gümrük ağları, 94 ülkenin varıştan önce sevkiyatlarla ilgili doğrulanmış bilgileri paylaşmasına olanak tanıyarak gereksiz kontrolleri azaltmayı hedeflemektedir. Önde gelen lojistik şirketleri, rotalar değiştiğinde otomatik olarak HS kodlarını düzelten tahmini gümrük hesaplayıcıları ile muhafaza ücretlerini %40 oranında düşürmektedir. Zaman kritikli mallar için, biyometrik doğrulama alındığında akıllı sözleşmeler ilgili vergiyi derhal ödemek üzere bir koşulu çalıştırarak yükün serbest bırakılma süresini %83 azaltmaktadır (Dünya Gümrük Örgütü, 2025). Bu dijitalleşme dalgası, gümrüklerin küresel hava tedarik zincirlerinde yavaşlatıcı bir noktadan stratejik bir hızlandırma noktasına dönüşmesine neden olmaktadır.
Dağıtık defter teknolojisi, uluslararası sevkiyat güzergahında yer alan her belgenin değiştirilemez kayıtlarını oluşturur. Hava yolları, gümrük müşavirleri ve lojistik firmaları için lading biller ve menşei belgeleri gibi bilgilere aynı formatta gerçek zamanlı olarak doğrudan erişim sağlanabilir. Ethereum kullanılarak oluşturulan akıllı sözleşmeler sayesinde taraflar, üçüncü taraf aracı kurumlara ihtiyaç duymadan uygunluğu doğrulayabiliyor; posta ile gönderilen kağıt belgelerin ve taratma işlemlerinin yerine geçerek belge işleme süresini 5 günden sadece 2 saate düşürüyor. Tedarik zinciri yöneticileri artık farklılıkları haftalarca beklemek yerine anında giderebiliyor; bu da önceden blokzincir öncesi sevkiyat anlaşmazlıklarının %40'ına yol açan bilgi karanlık noktalarını ortadan kaldırıyor.
Hava aracı ambarı izleme cihazları, bozulabilen eşya gibi bir ürün için her 30 saniyede bir koşulları kaydeden 'akıllı' cihazlardır. İlaçlar ve taze ürünler sevkiyatı, yüksek sapma uyarılarının anında ulaştırıldığı yer olan yere kablosuz olarak canlı sıcaklık/nem verilerini raporlamaktadır. Bu sürekli izleme, sıcaklık sapmalarının %68'ine karşılık gelen apron aktarma süreçlerinde bozulmuş yük riskini ortadan kaldırmaktadır. Otomatik müdahale protokolleri, ürün bütünlüğünü ve soğuk zincir mevzuatına neredeyse kusursuz uyumu garanti altına almakta ve aynı zamanda sigorta taleplerinde %75 oranında azalmayı sağlamaktadır.
Yapay zekaya dayalı risk motorları, sevkiyatın kalkışından ÖNCE dünya çapındaki gümrük veri tabanlarını tarayarak gönderilerin gümrükten geçme olasılığını analiz eder. Bu değişkenlerin her biri (harmonize kodlar, ticaret yaptırımları desenleri ve tedarikçi doğrulama durumu), %89 doğruluk oranıyla tahmine dayalı risk puanlarına katkıda bulunur. Yüksek riskli bayraklar 36+ saat önceden tespit edildiğinde, göndericiler yüklerini yönlendirir veya elektronik olarak ek belgeler sunar. Erken müdahale ile sektörün ortalama 48 saati olan gümrük bekleme süresi 7 saatin altına düşer.
Gelişmiş uçuş rotası optimizasyon sistemleri artık yakıt tüketimini azaltmak için 27 değişkeni – örneğin mevcut rüzgar desenleri, uçağın ağırlık dağılımı ve turbülans tahminleri – dikkate almaktadır. Sektöre yönelik gerçek dünya çalışmaları, bu yapay zeka destekli çözümlerin transpasifik hatlarda geleneksel uçuş planlamasına kıyasla CO² emisyonlarında %18’e varan düşüş sağlayabileceğini doğrulamıştır (Sustainable Aviation Initiative 2024). Avrupa besleme rotalarında seyir yüksekliği seçiminde esneklik sağlayan yük taşıyıcıları, teslimat sürelerini aksatmadan %14 oranında yakıt tasarrufu sağlamışlardır.
Bugün büyük kargo merkezlerinde, yapay zekâ destekli slot koordinasyon araçları, uçakların sıralamasını optimize etmek için 160'tan fazla küresel kaynaktan gelen gerçek zamanlı hava trafiğini işliyor. Havalimanlarında günde 500'den fazla kargo hareketi gerçekleşiyorsa, algoritmalar bu durumlarda ortalama apron gecikmelerini %42 oranında azaltıyor. Sistemler kesintiler sırasında yer hizmetlerini otomatik olarak yeniden planlamakta ve yoğun sezonlarda bile zamanında kalkışlar %97 seviyesinde kalabiliyor.
Yeni nesil sinir ağları, üretim tahminleri, e-ticaret eğilimleri ve liman tıkanıklığı verilerini işleyerek bölgesel kargo taleplerini 21 gün önceden %93 doğrulukla tahmin edebiliyor (Lojistik Yapay Zeka Kriterleri 2024). Bu hassasiyet sayesinde taşıyıcılar filolarını daha verimli kullanabiliyor; geçtiğimiz çeyrekte transpasifik rotalarda boş kargo alanlarını %19 azaltırken hizmet güvenilirliği ise %99 düzeyinde sabit kaldı.
Afrika, Asya ve Latin Amerika'daki gelişmekte olan ülkelerde, hava kargo kapasitesindeki darboğazların giderilmesi için ihtiyaç duyulan pist iyileştirmelerine 4.7 milyar dolarlık yatırımlar yapılıyor. Bu iyileştirmeler, pistlerin uzatılması, daha ağır kargo taşıyıcıları için asfaltların güçlendirilmesi ve 24 saatlik operasyonlara olanak tanıyacak otomatik aydınlatma sistemlerinin kurulmasını amaçlamaktadır. Modernizasyon, uçak dönüş süreçlerindeki darboğazlara doğrudan çözüm getirirken aynı zamanda Boeing 777F gibi yeni nesil kargo uçaklarının kullanımına da olanak sağlamaktadır. Havalimanı iyileştirilmeleri, e-ticaret yoluyla yapılan sınır ötesi işlemler ve bozulabilir malların ihracatı ile ilgili zaman kritikli tedarik zinciri ihtiyaçlarına yanıt niteliğindedir; bu da pürüzsüz lojistik bağlantısını zorunlu kılmaktadır. Geliştirilen pistler sayesinde sıcaklık kontrollü ilaç ve elektronik ürün taşımacılığı 8 saatlik geçiş süresi içinde kıtalararası hub'lara ulaşabilmektedir.
Hızlı envanter devir hızı, dayanıklı tedarik zincirleri, değişen ticaret modelleri ve acil teslimat gereksinimleri gibi nedenlerle havayolu kargo talebi arttı. İşletmeler etkili lojistik hizmetleri sunmayı amaçlarken hızlı havayolu taşımacılığı hizmetlerine duyulan ihtiyaç önemli ölçüde artmıştır.
E-ticaret, özellikle sınır ötesi satışlar için anında teslimat ihtiyacı doğurarak hava kargonun büyümesini teşvik ediyor. Bu durum, hava taşımacılığının sezon zirvelerini verimli şekilde yönetmesini gerektirerek sıcaklık kontrollü sevkiyatlar ve ilaç lojistiği alanlarında büyümeyi desteklemektedir.
Havayolu taşımacılığı, perakende ürünlere yönelik bozulma riskinin azalması, daha hızlı teslimat imkanı ve envanter finansman maliyetlerinin düşüklüğü açısından deniz taşımacılığına göre avantaj sağlar. Ayrıca yüksek değerli gönderilerde daha az elleçleme ve hırsızlık riski nedeniyle gönderi sigortası konusunda tasarruf sağlar.
Yeni çıkan pazarlar, pistlerin uzatılması ve apron tesislerinin güncellenmesi yoluyla hava kargo kapasitelerini geliştirerek etkili lojistik ve kıtalararası taşımacılık için hava freight kapasitesini artırmayı amaçlayan yatırımlar yapmaktadır.
